«Жекелеген жосықсыз азаматтар елге ескі және қауіпті жүк көліктерін, жалған құжаттар бойынша автобустарды әкелуге тырысып, шығарылған жылын ауыстырады. Тек анықталған фактілер бойынша 2022-2023 жылдары сотқа дейінгі 23 тергеу басталды, онда бюджетке алдын ала залал 14,3 миллиард теңгеге жетеді. Арнайы ХҚКО-ның 59 лауазымды тұлғасы мен мемлекеттік органдардың қызметкерлерінің қатысуы тексерілуде», — деді ҚММ.Ведомство Көлік құралдарын заңсыз бастапқы тіркеудің негізгі схемаларын белгіледі. Алаяқтық схемаларды ұйымдастырушылар арнайы ХҚКО-ға бастапқы алымның ең төменгі мөлшерлемесін төлеу мақсатында шығарылған күні өзгертілген жалған түбіртектерді ұсына отырып, автокөлікті есепке қоюды жүзеге асырды. Кейбір жағдайларда тіркеу EGOV порталы арқылы жалған құжаттарды пайдалана отырып және жаңа көлік құралдары үшін алымдарды төлей отырып, ресми дилерден сатып алынған ретінде онлайн режимінде жүргізілді. Сондай-ақ, халықаралық автомобиль тасымалдаушысының куәлігі берілген кезде, ол болған кезде бастапқы есепке қою бастапқы алымды төлемей жүргізіледі. Кейбір жағдайларда тіркеу контрабандалық жолмен әкелінген көлік құралдарына құжаттардың барлық пакетін қолдан жасаумен жүзеге асырылды. АФМ жүргізген талдау Көлік құралдарын алғашқы тіркеуді арнайы ХҚКО қызметкерлері интеграцияланған ақпараттық жүйеге авто санаты туралы дәйексіз деректерді «қолмен» енгізу жолымен жүргізгенін көрсетті.
«Автокөлік құралдарын алаяқтық жолмен одан әрі заңсыз тіркеуді болдырмау мақсатында Агенттік бүкіл ел бойынша ақпараттық жүйелерді айналып өтіп, қолмен режимде тіркеу туралы деректерді енгізу мүмкіндігін болдырмау жөнінде шаралар қабылдады. «Азаматтарға арналған үкімет» КЕАҚ — мен бірлесіп, Мемлекеттік корпорация қызметінің ережелеріне заңнамалық деңгейде тиісті өзгерістер мен толықтырулар енгізу бойынша жұмыс жүргізілуде», — деп қорытындылады ҚММ.
